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摘要：本文探討水泥企業(yè)能源管理系統(tǒng)，基于數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)，通過系統(tǒng)對(duì)能源管理、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、水泥消耗程進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電力、水和蒸汽能源成本控制，減少停電時(shí)設(shè)備的優(yōu)化，進(jìn)一步提高了企業(yè)節(jié)能降耗水平和生產(chǎn)效率。關(guān)鍵詞：能源管理；水泥企業(yè)；節(jié)能降耗；多功能電力儀表；物聯(lián)網(wǎng)儀表；智能網(wǎng)關(guān)前言：水泥企業(yè)是社會(huì)的高能耗、高污染工業(yè)。加之生產(chǎn)過剩成為首先被制裁的原因。特別是近幾年煤氣、電、運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格上漲，直接導(dǎo)致水泥的成本增加。據(jù)統(tǒng)據(jù)調(diào)查國(guó)內(nèi)的水泥生產(chǎn)能源消耗約占全國(guó)能源消耗總量...

當(dāng)前，在全球能源轉(zhuǎn)型與“雙碳”目標(biāo)不斷深化的背景下，企業(yè)能源使用正面臨多重壓力與挑戰(zhàn)。隨著電力市場(chǎng)機(jī)制改革逐步推進(jìn)，電價(jià)結(jié)構(gòu)變化與需量電費(fèi)制度的實(shí)施，使得企業(yè)用能成本顯著上升；同時(shí)，新能源大規(guī)模接入帶來電網(wǎng)波動(dòng)性與間歇性增強(qiáng)，加之負(fù)荷類型日趨復(fù)雜多元，對(duì)供電穩(wěn)定性與能效精細(xì)化管控提出了更為迫切的要求。在此背景下，微電網(wǎng)憑借其分布式能源整合與就地平衡的突出優(yōu)勢(shì)，正逐漸成為工業(yè)園區(qū)、商業(yè)綜合體、交通場(chǎng)站等場(chǎng)景推進(jìn)能源清潔化、柔性化和智慧化轉(zhuǎn)型的核心解決方案，尤其契合我國(guó)新型電力系...

隨著“雙碳"背景下環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重要性不斷凸顯，公共建筑的能源消耗問題成為亟待解決的重要議題。能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為一種重要的工具和技術(shù)手段，以數(shù)字化、信息化的手段使用戶的用能過程實(shí)現(xiàn)透明化、實(shí)時(shí)化監(jiān)測(cè)和管理能源消耗情況，從而達(dá)到節(jié)能減碳、降本增效的效果。然而在能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用中，仍面臨軟硬件等方面的一些問題，需要采取針對(duì)性的解決措施。因此，本文通過對(duì)該系統(tǒng)的應(yīng)用需求及效果進(jìn)行分析評(píng)估，并深人了解其在節(jié)能減排方面的實(shí)際作用，針對(duì)系統(tǒng)功能及性能完善等問題提出能耗監(jiān)測(cè)技術(shù)改...

0引言園區(qū)碳排放占全國(guó)總量逾30%，已成為中國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的主戰(zhàn)場(chǎng)。在經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的背景下，我國(guó)碳排放問題日益凸顯。數(shù)據(jù)顯示，能源和工業(yè)部門碳排放占比超過80%。隨著“企業(yè)入園”趨勢(shì)加速，各類工業(yè)園區(qū)和開發(fā)區(qū)集聚了密集工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)，園區(qū)碳排放占到全國(guó)的31%，并呈現(xiàn)持續(xù)攀升勢(shì)頭。工業(yè)園區(qū)已成為落實(shí)我國(guó)精準(zhǔn)減排、貫徹“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵落腳點(diǎn)。01政策東風(fēng)：零碳園區(qū)建設(shè)加速落地2024年末，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出“建設(shè)一批零碳園區(qū)”的目標(biāo)。隨后，工業(yè)和信息化部在工業(yè)...

摘要：近年來，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展的背景下，我國(guó)地鐵工程事業(yè)發(fā)展迅速。而從地鐵運(yùn)行的安全性角度考慮，需注重對(duì)電氣火災(zāi)等風(fēng)險(xiǎn)事故的預(yù)防控制。本文在分析地鐵電氣火災(zāi)發(fā)生的原因的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵中的具體應(yīng)用進(jìn)行分析，以期提高地鐵運(yùn)行的安全性。地鐵方便了人們的出行，且與人們的日常生活及工作息息相關(guān)。而從地鐵運(yùn)行的安全性角度考慮，便需要做好防火、防漏電等工作。對(duì)于電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)來說，可以對(duì)地鐵運(yùn)行的安全性進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，針對(duì)潛在電氣火災(zāi)問題起到預(yù)報(bào)警的作用，并做出科...

一、零碳工廠建設(shè)：勢(shì)在必行的轉(zhuǎn)型之路當(dāng)下，“雙碳”目標(biāo)已從政策導(dǎo)向逐步轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展的硬性要求，零碳工廠建設(shè)成為工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。從政策層面看，國(guó)家密集出臺(tái)利好政策劃定轉(zhuǎn)型“時(shí)間表”與“路線圖”?！丁笆奈濉惫I(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》明確提出，2025年重點(diǎn)行業(yè)單位工業(yè)增加值能耗、二氧化碳排放較2020年分別下降13.5%、18%；地方政府也紛紛推出補(bǔ)貼、稅收減免等激勵(lì)政策，推動(dòng)企業(yè)開展綠色工廠認(rèn)證。從市場(chǎng)層面看，“綠色門檻”日益提高：消費(fèi)者更青睞低碳產(chǎn)品，國(guó)際品牌在...

隨著新能源在配電網(wǎng)中的滲透率不斷提高，源荷跟蹤的穩(wěn)定性問題日益突出。本文針對(duì)高比例新能源接入下配電網(wǎng)源荷自動(dòng)跟蹤問題展開研究，提出了一種基于配電調(diào)度參數(shù)優(yōu)化和源荷基波提取的自動(dòng)跟蹤方法。通過建立高比例電量輸入比計(jì)算模型和配電網(wǎng)源荷陣列數(shù)學(xué)表達(dá)式，實(shí)現(xiàn)了對(duì)源荷信號(hào)的跟蹤。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，所提方法能夠有效控制源荷信號(hào)的幅值突變，將傳輸幅值控制在150V以內(nèi)（低于165V的額定突變值），顯著提升了配電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。此外，本文結(jié)合安科瑞EMS3.0能源管理系統(tǒng)方案，探討了其在新能源接...